Si paseas un d\u00eda por el Parque Juan Carlos I y de pronto ves a lo lejos algo as\u00ed como una pir\u00e1mide un tanto extra\u00f1a, de color oscuro, brillante con el sol\u2026, enseguida te das cuenta de que no se trata de un hallazgo arqueol\u00f3gico con m\u00e1s de 4.000 a\u00f1os de vida como las pir\u00e1mides de Egipto, si no de un monumento futurista o incluso una nave espacial aterrizada hace unos d\u00edas…<\/p>\n
Con esa inquietud, tratas de informarte y descubres que, desde el a\u00f1o 2.008, el Parque Juan Carlos I de Madrid est\u00e1 implantando una serie de medidas de cara a conseguir una adecuada eficiencia energ\u00e9tica, sustituyendo la flota de veh\u00edculos diesel por otra de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica e implementando toda una serie de mejoras en la instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica del Parque.<\/p>\n
Se ha construido una Pir\u00e1mide Solar\u00a0en Madrid<\/strong> como medio para guardar a los veh\u00edculos que componen la flota, a la vez que proporciona la energ\u00eda el\u00e9ctrica necesaria para su funcionamiento.<\/p>\n De 38 metros de arista en la base y de 18 metros de altura en su c\u00faspide, la pir\u00e1mide est\u00e1 forrada en sus caras por un muro cortina de paneles fotovoltaicos. La energ\u00eda solar captada durante el d\u00eda con sus 1030 paneles se transforma en energ\u00eda el\u00e9ctrica por medio de unos inversores en corriente continua. Al final de la jornada de trabajo, los casi 50 veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> que conforman la flota de mantenimiento del parque recargan sus bater\u00edas utilizando la energ\u00eda almacenada.<\/p>\n Con ello, adem\u00e1s de permitir la autosuficiencia energ\u00e9tica para los medios de transporte del Parque, la construcci\u00f3n de la Pir\u00e1mide Solar a\u00f1ade otro hito arquitect\u00f3nico en el vanguardista paisaje del parque.<\/p>\n Hoy, a estos veh\u00edculos del parque, se siguen sumando nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos que incrementan el conjunto de la flota municipal del Ayuntamiento: 178 veh\u00edculos circulando por Madrid<\/strong> -autobuses, veh\u00edculos de vigilancia y movilidad o de medio ambiente-, a la que ahora se han agregado dos nuevos SEAT Altea, cien por cien el\u00e9ctricos, cedidos por esa marca y que durante tres meses se convertir\u00e1n en banco de pruebas para este modelo.<\/p>\n La alcaldesa de Madrid<\/strong>, Ana Botella, recibi\u00f3 los coches de manos del vicepresidente de SEAT, Ram\u00f3n Paredes, en un acto que tuvo como escenario precisamente esta singular Pir\u00e1mide Solar\u2026 \u00a1Qu\u00e9 cosas!<\/p>\n \u00a0Antonio Mozas<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n